鏈條導軌式升(shēng)降貨梯液壓(yā)系統不穩定的(de)主要因素是閘閥部(bù)件(jiàn)液體(tǐ)流(liú)通(tōng)不穩定造成的(de) ，而造成的(de)直接(jiē)後果(guǒ)就是容易造成異常升(shēng)壓(yā) ，縮短鏈條導軌升(shēng)降貨梯正常的(de)有效使用壽(shòu)命 。

 

　　鏈條導軌升(shēng)降貨梯中的(de)主要介質是液壓(yā)油 ，而液壓(yā)油容易熱(rè)脹冷縮 ，系統媒(méi)介在開機後 ，由冷態變熱(rè)態;閘板在冷態關閉 ，熱(rè)態時(shí)開啓 。據瑞成工業(yè)的(de)維(wéi)修人員介紹 ，因而若不對系統採取一定的(de)措施 ，異常升(shēng)壓(yā)對鏈條導軌升(shēng)降貨梯系統的(de)破壞幾(jǐ)乎是無(wú)法避免的(de) 。

 

　　1 、鏈條導軌升(shēng)降貨梯閥門的(de)正常啓閉是各類工業(yè)流(liú)程控制(zhì)的(de)關鍵 ，一旦這種控制(zhì)無(wú)法得(dé)到(dào)實現(xiàn)時(shí) ，液壓(yā)升(shēng)降機系統癱瘓須停機檢修 ，這將會造成巨大的(de)直接(jiē)或間接(jiē)損失 ，直接(jiē)影響到(dào)生產效率和生產 。

 

　　2 、液壓(yā)升(shēng)降機的(de)閥門殼體(tǐ) 、閥蓋等承壓(yā)件(jiàn)超(chāo)出壓(yā)力(lì)限制(zhì)壓(yā)時(shí)是非常危險的(de) ，一旦超(chāo)出壓(yā)力(lì)承受限制(zhì)其薄弱部(bù)位(wèi)或許會先發生穿孔 ，引起介質外漏;其填料(liào)或自密封圈部(bù)位(wèi)往往會受到(dào)超(chāo)負荷壓(yā)力(lì)而衝出 ，引起媒(méi)介大量外漏 。當(dāng)媒(méi)介是高溫氣體(tǐ) 、有毒氣體(tǐ) 、有害氣體(tǐ) 、易腐蝕 、易污染時(shí)會更(gèng)加嚴重 ，甚至會造成機械(xiè)設備與人員身體(tǐ)上的(de)傷害 ，播下安(ān)全隱患(huàn)的(de)種子 ，因此 ，應當(dāng)及時(shí)檢查各個部(bù)件(jiàn)是否超(chāo)壓(yā) 。

 

　　3 、造成對液壓(yā)升(shēng)降機閥門本身的(de)破壞 ：鏈條導軌升(shēng)降貨梯的(de)閥門殼體(tǐ) 、閥蓋及閥桿零(líng)件(jiàn)的(de)強度一般以閥門的(de)公稱壓(yā)力(lì)設計(jì)其強度 ，異常升(shēng)壓(yā)時(shí) ，其開啓壓(yā)力(lì)會成倍提(tí)高 ，導致相關零(líng)件(jiàn)的(de)使用應力(lì)成倍升(shēng)高 ，當(dāng)材料(liào)實際應力(lì)超(chāo)過許用應力(lì)時(shí) ，高應力(lì)部(bù)位(wèi)會產生斷裂破壞 ，導致閥門無(wú)法開啓 ，閥門整(zhěng)機將損壞或報廢 。

 

　　4
、容易使鏈條導軌升(shēng)降貨梯產生噪音(yīn) ，嚴重時(shí)可造成擾民 ，因為液壓(yā)系統不穩定可造成整(zhěng)機運行不穩定 ，此時(shí)應當(dāng)斷開電源 ，進行檢修 。

 

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